Der Bucher D1800 kam als eins von den drei ersten Modellen der Traktorproduktion bei Bucher 1954 auf den Markt. Im Gegensatz zum D1700 war er jedoch luftgekühlt. Mit dem Slogan "Luft siedet nicht, Luft gefriert nicht" wurde er auch entsprechend beworben.
Motorisiert war er mit dem MWM AKD112Z, einem Zweizylinder mit 1,8 Litern Hubraum und einer Leistung von 24 PS. Die Kraftübertragung erfolgte über ein von Bucher selbst entwickeltes Getriebe. Hier standen sechs Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang zur Verfügung, wobei der erste Gang als Kriechgang ausgelegt war.
Zwei Varianten des D1800 standen zur Verfügung, die Normalrad- und die Hochradausführung. Die in der Hochradvariante gewonnene Bodenfreiheit war aber sehr gering.
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