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Mit der Baureihe SS55 begann 1933 der Zugmaschinenbau bei Hanomag. Die Bauweise entsprach normalen LKW's mit Leiterrahmen und Starrachsen an Blattfedern. Im Gegensatz zum recht glücklosen LKW-Bau war die Herstellung dieser Fahrzeugart von Erfolg gekrönt, wie auch die spätere Erweiterung mit SS20 und SS100 zeigen.
Die verschiedenen Modellvarianten unterscheiden sich folgendermaßen:
- SS 55 - Straßenzugmaschine mit 55 PS Leistung
- SSA 55 - Sattelschlepper mit 55 PS Leistung (das A steht für Auflieger)
- SS 60 L - Straßenzugmaschine mit 60 PS Leistung
- SS 60 LA - Sattelschlepper mit 60 PS Leistung
- SS 60 LN - Langversion mit Doppelkabine und verlängertem Rahmen für Seilwinde
- ST 55 - Straßenzugmaschine mit 55 PS Leistung, entspricht dem SS 55,
nach dem Krieg nur noch in geringen Stückzahlen gebaut
Die Sattelschlepper waren zwar länger, hatten aber nur einen 130 Liter Tank (Zugmaschinen 350 Liter) und waren leichter. Ansonsten war der Aufbau weitgehend identisch.
Als Motor wurde der Typ Hanomag D52 eingebaut, ein Vierzylinder mit 5,2 Litern Hubraum. Dieser Motor wurde mit unterschiedlichen Leistungsstufen auch in Traktoren verwendet. Seine Anfangsleistung von 55 PS wurde später durch Drehzahlerhöhung auf 60 PS bei 1600 U/min gesteigert. Das Getriebe war wahlweise mit Übersetzungen für 25, 33 oder 40 km/h Endgeschwindigkeit erhältlich.
Die unten gezeigten Fotos zeigen in der zweiten Reihe einen Fahrzeug mit anderer Karosserieform und gemäß der Beschriftung des Besitzers ein SS 55 N (?) mit einem mir unbekannten Motor (Vierzylinder mit 2898 ccm und 50 PS). Ich vermute auch auf Grund des angegebenen Baujahrs 1932, das es sich um ein Vorserienmodell handelt. Auf historischen Bildern findet sich hier und da ein Fahrzeug, das zumindest ähnlich aussieht.
Ein aufmerksamer Leser schickte mir ein Bild vom Original-Typenschild seines ehemaligen SS 60 LN, Fahrgestell-Nr. 402741 und Baujahr 1938 (Bild 5 und 6). Das erste Baujahr für diesen Typ wird in der Literatur mit 1941 angegeben, ich korrigiere hiermit meine Angabe gemäß dem Typenschild.
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