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Porsche Diesel - P111 -

 

Porsche Diesel P111 K (kurz) + L (lang)

Der Porsche P111 war der unmittelbare Nachfolger des Allgaier (System Porsche) A111. Ab 1956 übernahm die Porsche Diesel Motorenbau GmbH die Produktion nahtlos von Allgaier. Anfangs wurde sogar noch die alte Typbezeichnung A111 weitergeführt. Bei dem unten abgebildeten P111L mit Baujahr 1956 ist es so. Aber da der Porsche Diesel Club Deutschland Mitaussteller war, habe ich der Beschriftung des Besitzers geglaubt. Die werden es schon wissen!

Der P111 K (kurze Version) ist die Normalausführung des Schleppers, die lange Version war als Tragschleppen für den Zwischenachsanbau von Arbeitsgeräten ausgelegt. Die damals als sehr fortschrittlich geltende Konstruktion erhielt jedoch, wie bei anderen Herstellern auch, in der Praxis nicht den erhofften Zuspruch.
 

Porsche P111 1m

Zum Vergrössern mit der Maus über die kleinen Bilder gehen

Porsche P111 1k
Porsche P111 2k
Porsche P111 3k
Porsche P111 4k
Porsche P111 5k
Porsche P111 6k

Porsche Diesel P111 L (lang) Baujahr 1956

Porsche Diesel P111 Baujahr 1958

 

 

 

 

 

 

Technische Daten Fahrzeug:

Hersteller

Porsche Diesel

Typ

P111 K + L

Kategorie

Ackerschlepper

Baujahr von

1956

Baujahr bis

1957

gebaut ca.Stück

5000

km/h

16

Leergewicht kg

850

zul.Ges-Gew. kg

1410

Länge mm

2600 (kurz)
2750 (lang)

Breite mm

1460

Höhe mm

1535

Radstand mm

1550 (kurz)
1700 (lang)

Spur vorne mm

1000 bis 1600
8-f. verstellbar

Spur hinten mm

wie vorne

Achslast vorn kg

450

Achslast hinten

960

 

 

Reifengröße vorn

4.00-15

vorne alternativ

 

vorne alternativ 2

 

Reifengröße hint

7-24

hinten alternativ

8-24

hinten alternativ2

7-30

Motor:

Hersteller

Porsche

Typ

P 111

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Luft

Zylinder

1

Takte

4

Hubraum ccm

822

Bohrung mm

95

Hub mm

116

PS

12

kw

 

bei U/min

2200

Drehmom. Nm

 

Drehmom. mkg

 

bei U/min

 

Getriebe und Antrieb:

Hersteller Getr.

Getrag

Typ Getriebe

 

 

 

Getriebeart

man. Schaltget

Gänge vorwärts

4

Gänge rückwärts

4

Abtriebsachse

hinten

Differenzialsperre

 

 

 

Bremsen:

Betriebsbremse

 

Feststellbemse

 

Lenkbremse

 

Zapfwelle:

Zapfwelle

ja

abhängig von

Norm + Weg

U/min

 

 

Fotos: Peter Kautz