Der von Porsche auch gern als „Landbaumaschine bezeichnete Standard Star 238 erhielt den aufgebohrten und leistungsgesteigerten Motor des ehemaligen AP17, als Getriebe jedoch das neue Deutz T25 mit zwei Schaltgruppen und 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen.
Schon in der Grundausstattung waren eine hydraulische Kupplung, eine Zapfwelle und eine Ölzentrifuge zur Ölreinigung vorhanden. Auch die optionale Ausstattung war modern und umfangreich, der Tragschlepper konnte sogar mit einem Frontlader und entsprechender Hydraulik ausgestattet werden. Dadurch war eine enorme Vielseitigkeit der Einsatzmöglichkeiten gewährleistet.
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