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Der Deuliewag D30 war der einzige Nachkriegsschlepper bei Deuliewag, der noch mit einem Güldner Motor ausgestattet war. Eingebaut wurde der Zweizylinder 2F mit 2,6 Litern Hubraum und 30 PS Leistung. Das Renk-Getriebe hatte vier Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang.
Der Schlepper erhielt als erster Deuliewag einen pneumatischen Kraftheber aus Eigenentwicklung, der später auch den anderen Deuliewag Traktoren zur Verfügung stand. Bei Bedarf ließen sich auch weitere Geräte damit betreiben, z.B. Druckluftbremsen und Feldspritzen.
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