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Darüber hinaus gab etliche Buchstaben-Kombinationen für die verschiedenen Aufbauten, deren Aufzählung aber den gegebenen Rahmen sprengen würden.
Der hier gezeigte Robur LO2002(A) kam als Benziner 1974 ins Programm, der Diesel LD2002 folgte erst 1981. Die Modelle LO 2202 und LD 2202 waren auch für den gewerblichen und privaten Bereich bestimmt, wurden aber nur in geringen Stückzahlen wirklich dorthin ausgeliefert.
1990 war das Ende der Baureihe nach ca. 177.450 gebauten Exemplaren erreicht. Bis 1991 wurden noch ca. 300 Exemplare vom Robur LD3004 mit dem Deutz Motor F4L 912F produziert. Jedoch war kaum noch Kundschaft zu finden, 1992 wurde die Produktion eingestellt.
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