Steyr Traktoren (Österreich)

Steyr baute Fahrzeuge aller Art: PKW, LKW, Geländewagen, Omnibusse, Motorräder und auch Traktoren. 1947 beginnt der Serienbau von Schleppern, in der Nachkriegszeit ist auch in Österreich für die Motorisierung der Landwirtschaft ein großer Bedarf vorhanden.

In meiner Heimat mitten in Deutschland sind Steyr Traktoren selten anzutreffen. Deshalb ist die Auswahl an fotografierten Modellen noch sehr klein, neben den Oldtimern habe ich auch Youngtimer dazu genommen. In den Beschreibungen sind teilweise ganze Modellreihen zusammengefasst, wenn ich mehr Fotos habe, werden diese wieder gesplittet.

KLI, KLII und KLIII

Lange habe ich mich gefragt, was das in großen Lettern auf vielen Oldtimertraktoren aus Österreich stehende KLI bedeuten soll. Jetzt habe ich eine Erklärung gefunden, in Österreich war damals eine Einteilung aller Schlepper nach Klassen vom Gesetzgeber vorgeschrieben.

Klasse	Höchstgeschwindigkeit	Kennziffer
KL I	bis 16 km/h	bis 999
KL II	über 16 km/h	1000 bis 1999
KL III	--	2000 und mehr

Das Ganze ist eine Oder-Bedingung, also wenn einer der Werte überschritten wird, kommt man in die nächsthöhere Klasse.
Die Kennziffer ist eine ziemlich bürokratische Formel, da muss man erst mal drauf kommen:

      Quadrat der Höchstgeschwindigkeit x Eigengewicht in Tonnen.

Hier einige Beispiele der Berechnung:
16 km/h, 1,5 Tonnen = 16 x 16 x 1,5 = 384 = KL I
20 km/h, 1,5 Tonnen = 20 x 20 x 1,5 = 600 = KL II wegen Höchstgeschwindigkeit
16 km/h, 4,0 Tonnen = 16 x 16 x 4,0 = 1024 = KL II wegen Kennziffer

In den Beschreibungsseiten der Fahrzeuge finden Sie:

• Kurzbeschreibung des Fahrzeugs
• Mehrere Bilder unterschiedlicher Perspektiven und / oder Fahrzeuge.
• Technische Daten Fahrzeug, Motor, Getriebe, Bremsen und Zubehör

Klicken Sie in die Bilder und Sie kommen zu den Fahrzeugbeschreibungen

84/84a/84e/84s 180/180a/N180a 548 / 548a 948 / 948a 8070 / 8070a