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Als Ablösung für den MF30 brachte Massey Ferguson 1964 den MF130 auf den Markt. Auch er wurde in Frankreich produziert. Es gab mehrere Varianten, mit (Deluxe) und ohne (Economy) Beleuchtung, High Clearance (HC) mit sehr hoher Bodenfreiheit, Narrow (Plantage, etwas schmaler) und Vineyard (Weinberg, Schmalspur).
Der Motor war auch schon im Vorgänger eingesetzt, erhielt aber etwas mehr Leistung. Aus seinen 1,75 Litern Hubraum standen jetzt 28 PS zur Verfügung. Das Getriebe mit seinen acht Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen war in den Gängen 3, 4, 7 und 8 synchronisiert.
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