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 Als erster Sechszylinder bei Deutz erschien 1964 der D80. Nach langem Tüfteln der Entwickler und vielen Änderungen gegenüber den Vorserienfahrzeugen wurde mit 75 PS der stärkste deutsche Deutz produziert - in Argentinien wurde zeitgleich sogar ein 100 PS Modell von Deutz produziert.
Jetzt waren auch schwerste Arbeiten möglich, ob Sechs-Schar-Pflug oder große Mähdrescher, der D80 schaffte es. Mit der erreichbaren Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h waren auch zügige Transporte kein Problem, der Schlepper war das ideale Gerät für große Höfe.
Getriebe und Lenkung wurden von ZF zugeliefert. Auch Zubehör zur weiteren Ausstattung wurde reichlich angeboten. Nur Allradantrieb war nicht lieferbar.
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