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Ab 1952 war der F4L514 für lange Zeit das Flagschiff bei Deutz - bis 1965 der Sechszylinder D80 erschien, war er der stärkste Traktor im Programm. Mit 60 PS aus über 5,3 Liter Hubraum war er in der damaligen Zeit eindeutig ein Schlepper für große Betriebe, die auch Maschinen und Geräte entsprechender Größenordnung einsetzen mussten. Eine Besonderheit war die 24 Volt Startanlage, um den doch recht voluminösen Motor zum Leben zu erwecken.
Für den Straßenbetrieb konnte auch ein geschlossenes Fahrerhaus ab Werk geliefert werden. Ab 1957 wurde optional in der Version NSK ein Schnellgetriebe angeboten, mit dem eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h erreicht werden konnte.
In der Literatur erscheinen unterschiedliche Angaben zu den erschienen Varianten und ihren Bauzeiten. Ich gebe hier (quer gelesen) die Erkenntnisse wieder:
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F4L514
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Beschreibung
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/53
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nur Name, keine technischen Daten oder Abgrenzung zu anderen Modellen bekannt
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/54
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erstes Modell der F4L514 Serie, gebaut ab 1952, 60 PS
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/4
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ab 1956, baugleich zum /4, Deutz nannte ab hier nur noch die letzte Ziffer der Jahreszahl.
Das Ende der Bezeichnung /4 wird oft mit 1957 angegeben, ist anscheinend aber auch für die Variante NFK mit 60 PS der späteren Baujahre weiter genutzt worden
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/5
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wird nur sporadisch genannt, anscheinend baugleich zum /7
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/7
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ab 1957 Leistung 65 PS, optional mit schnellem Getriebe für 30 km/h
ab 1959 Trennung in die Varianten NFK mit 60 PS und NSK mit 65 PS
(nicht eindeutig, siehe Bild 5 und 6, Angaben des Besitzers)
ab 1962 geänderte Haubenform der D-Serie
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Wer genaueres weiß, insbesondere zum /53 und /5, kann sich gerne bei mir melden!
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