Der Nordtrak Stier 25 kam 1952 auf den Markt. Mit seinen 25 PS passte er in die Lücke zwischen den Stier 18 und den Stier 30. Angetrieben wurde er von einem Zweizylinder Zweitakt Hatz Motor mit 2,25 Litern Hubraum. Das Getriebe mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang stammte von Ford.
Der Stier 25 wurde anscheinend von der Kundschaft nicht gut angenommen. Nach nur ca. 15 produzierten Exemplaren wurde er schon 1953 wieder aus dem Programm genommen.
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