Der NG35 war der zweitgrößte Schlepper von Normag, jedoch der größte mit eigenem Motor und Getriebe. Anfangs wurde er mit einem Zweizylinder Motor von Suedbremse ausgeliefert, doch schon im ersten Produktionjahr kam ein Normag eigener Motor zum Einsatz.
Der Suedbremse Motor hatte 2,8 Liter Hubraum und eine Leistung von 33 PS. Der Normag Motor hatte durch eine vergrößerte Bohrung 3,1 Liter Hubraum und leistete 35 PS. Das Getriebe von Normag hatte vier Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Mit einem Vorgelege konnte die Gangzahl verdoppelt werden, es standen dann zusätzliche Kriechgänge zur Verfügung.
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