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Normag Traktoren

Ab 1936 produzierte Normag Standardtraktoren. Der Einstieg erfolgte zu einer Boomzeit der Motorisierung in der Landwirtschaft. Mit dem NG22 als erstem Modell war Normag auch in der preiswerten Einsteigerklasse und konnte so auch gute erfolgreich verkaufen.

In den Kriegsjahren hatte sich Normag gut auf den Umstieg auf Holzgas Motoren vorbereitet, für diese Zeit waren auch beachtliche Erfolge der Lohn. Nach dem Krieg verlagerte Normag den Firmensitz in westliche Bereiche, um die Verstaatlichung zu umgehen. Erst wurde in Zorge, dann in Hattingen produziert.

Die Modellpolitik wurde unübersichtlich, Zwei- und Viertakter waren im Programm, von 10 bis 45 PS viele Modelle. Die Systematik der Typenbezeichnungen ist heute nicht mehr nachvollziehbar. Nach anfänglichen Erfolgen ließen die Verkäufe in den fünfziger Jahren immer mehr nach, auch ein Zusammenschluss der Produktion mit O&K half nicht, 1957 wurde die Schlepperherstellung beendet.

Link zur Herstellerbeschreibung und Typenübersicht

In den Beschreibungsseiten der Fahrzeuge finden Sie:

  • Kurzbeschreibung des Fahrzeugs
  • Mehrere Bilder unterschiedlicher Perspektiven und / oder Fahrzeuge.
  • Technische Daten Fahrzeug, Motor, Getriebe, Bremsen und Zubehör

Klicken Sie in die Bilder und Sie kommen zu den Fahrzeugbeschreibungen

Normag Vorkriegs- und Kriegsmodelle

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Normag NG10 02k

Normag NG22 01k

Normag NG25 02k

Normag NG25D 01k

NG10

NG22

NG25 Holzgas

NG25D

 

 

 Normag-Zorge Nachkriegsmodelle: NG-Typen

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Normag NG15 03k

Normag NG16 01k

Normag NG20 03k

Normag NG23 01k

Normag NG35 03k

Normag NG45 01k

NG15

NG16
Faktor I

NG20
Faktor II

NG23

NG35

NG45

K-Typen

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Normag K12 01k

Normag K13a 03k

Normag K15a 03k

Normag K16 03k

Normag K18a 01k

 

K12 + K12a
Kornett I

K13a

K15a

K16
Kornett II

K18a
Kornett II

 

F-Typen

C-Typ

 

 

 

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Normag F16 02k

 

 

Normag C10 01k

 

 

F16 + F16B
Faktor I

 

 

C10

 

 

Text Peter Kautz
Fotos: siehe Fahrzeugbeschreibungen