MAN baute ab 1952 den AS430A mit Allradantrieb und den AS430H mit Hinterradantrieb. Gegenüber dem AS330A und AS330H hatte sich im Wesentlichen nur das Getriebe geändert. Es war jetzt das ZF Getriebe A15V mit verstärkten Bremsen und erweiteter Gangzahl im Einsatz.
Das neue Getriebe bot jetzt sechs Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang an. Dabei war der erste Gang als Kriechgang ausgelegt. Der Motor wurde unverändert aus dem Vorgänger übernommen. Er verfügte über 30 PS Leistung aus knapp drei Litern Hubraum.
Zum Vergrössern mit der Maus über die kleinen Bilder gehen
