In der 14er Baureihe waren die letzten der jemals gebauten Kramer Traktoren zusammen gefasst. Der hier beschriebene 514 ersetzte ab März 1970 den KL450. Der Deutz Motor mit 2,8 Litern Hubraum leistet aber hier 50 PS bei 2500 U/min.
Als Antriebeinheit wurde die Kramer Eigenentwicklung Baugruppe IIa beibehalten. Das 5-Gang Getriebe wird in drei Gruppen geschaltet - Acker, Straße und rückwärts. Die normale Version des 514 erreicht 20 km/h Höchstgeschwindigkeit, mit einer insgesamt längeren Übersetzung sind im 514S bis zu 30 km/h möglich. Auch die Allradversion konnte mit diesem Getriebe ausgestattet werden.
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