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Hanomag - R12 KB + R112 -

 

Hanomag R12 KB und R112

Der R12 KB (für kurze Bauform) entsprach dem R12 und späterem C112 Combitrac mit Ausnahme des verkürzten Radstands. Der Zwischenachsanbau und die Zentralhydraulik entfiel aus diesem Grund, der Schlepper wurde jedoch dadurch sehr wendig.

Von Anfang an erhielt der R12 KB die abgerundete Haubenform, die der R12 mit zeitgleich übernahm. Wie auch beim R12 saß der Fahrer nach rechts versetzt hinter der seitlichen Lenksäule, die Pedalerie war ebenfalls rechts angebracht.

1957 wurde der Traktor für kurze Zeit in R112 umbenannt, fiel jedoch dann ganz aus dem Programm. Er war kein kommerzieller Erfolg für Hanomag, bis zu seinem Bauende wurden noch keine 1.000 Stück verkauft.
 

Hanomag R12 KB 1m

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Hanomag R12 KB 1k
Hanomag R12 KB 2k
Hanomag R12 KB 3k
Hanomag R12 KB 4k
Hanomag R12 KB 5k
Hanomag R12 KB 6k

R12 KB Baujahr 1956

R12 KB Baujahr 1956

 

 

 

 

 

 

Technische Daten Fahrzeug (R112 in Klammern):

Hersteller

Hanomag

Typ

R12 KB /
ab 1957 R112

Kategorie

Ackerschlepper

Baujahr von

1953 (1957)

Baujahr bis

1957 (1957)

gebaut ca.Stück

904 (50)

km/h

19

Leergewicht kg

810

zul.Ges-Gew. kg

1450

Länge mm

2340

Breite mm

1480

Höhe mm

1610

Radstand mm

1500

Spur vorne mm

1250/1375/1500

Spur hinten mm

wie vorne

Achslast vorn kg

480

Achslast hinten

1000

 

 

Reifengröße vorn

4.50-15

vorne alternativ

 

vorne alternativ 2

 

Reifengröße hint

8.00-24

hinten alternativ

7.00-30

hinten alternativ2

 

Motor:

Hersteller

Hanomag

Typ

D-611 S

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Wasser

Zylinder

1

Takte

2

Hubraum ccm

511

Bohrung mm

85

Hub mm

90

PS

12

kw

 

bei U/min

2200

Drehmom. Nm

 

Drehmom. mkg

 

bei U/min

 

Getriebe und Antrieb:

Hersteller Getr.

Hanomag

Typ Getriebe

 

 

 

Getriebeart

man. Schalt.

Gänge vorwärts

6

Gänge rückwärts

2

Abtriebsachse

hinten

Differenzialsperre

 

 

 

Bremsen:

Betriebsbremse

Trommel hint.

Feststellbemse

 

Lenkbremse

ja

Zapfwelle:

Zapfwelle

 

abhängig von

 

U/min

540

 

Fotos: Peter Kautz