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Hanomag - SR38/45 + SR45 -

 

Hanomag SR38/45 und SR45

Die Straßenvariante des Hanomag RD36 wurde 1936 vom SR38/45 abgelöst (Ackervariante siehe Hanomag AR38/45). Die bereits ab 1933 bei Hanomag erschienenen 50 PS Schlepper erhielten damit eine Abrundung nach unten in der 40 PS Klasse.

Hanomag SR38/45

Hier konnte man den D52 Motor (5,2 Liter Hubraum) mit zwei einstellbaren Höchstdrehzahlen betreiben. Bei 100 U/min standen 38 PS zur Verfügung, bei 1300 U/min 45 PS. Das Getriebe verfügte über drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang.

Die Bereifung war sehr variabel, zum einen waren Vollgummiräder in unterschiedlichen Größen verfügbar (hinten doppelt), mit denen eine Geschwindigkeit von bis zu 16 km/h erreicht werden konnten. Alternativ gab es aber auch Hochdruck-Luftreifen vorne und hinten, auch in verschiedenen Größen. Hiermit konnten bis zu 22 km/h erreicht werden.

Hanomag SR45

Anders als beim Ackerschlepper, bei dem eine Variante mit 38 PS erhältlich war, gab es beim Straßenschlepper eine Variante mit 45 PS bei 1300 U/min. Diese war vorne mit Hochdruck- oder Niederdruck-Luftreifen bestückt, hinten mit Aero-Riesenluftreifen. Damit war eine Höchstgeschwindigkeit von gut 28 km/h erreichbar.
 

Hanomag SR45 01m

Hanomag SR45, Baujahr 1936

 

 

 

 

 

 

Technische Daten Fahrzeuge:

Typ

SR38/45

SR45

Kategorie

Straßenschlepper

Baujahr von - bis

1936 - 1942

gebaut ca. Stück

 

 

km/h

mit Vollgummireifen: 16,
mit Luftreifen: 22

28,6

Leergewicht kg

3500 - 3800

3750 - 3900

zul.Ges-Gew. kg

4200

Achslast v / h kg

1100 / 3100

L / B / H mm

3420 / 1950 / 1650

3420 / 2122 / 1570

Radstand mm

1990

1990

Spur v / h mm

1300 / 1340, 1465 oder 1625

1355 / 1625

Reifengröße vorne

Vollgummi: z.B. 740 x 120 mm
Hochdruckluft: 23 x 5, 25 x 6, 28 x 5

Hochdruckluft: 23 x 5, 25 x 6, 28 x 5
Niederdruckluft: 6.00-20

Reifengröße hinten

Vollgummi: 1065 x 150 mm doppelt
Hochdruckluft: 40 x 8 oder 8,5,
42 x 9 oder 9,5

Aero Riesenluftreifen:
300-20 / 300-22 / 350-20 / 350-22

Betriebsbremse

Trommeln hinten,
Bremswirkung auf Getriebe

Trommeln hinten,
Bremswirkung direkt auf Trommeln

Lenkbremse

nein

Motor:

Hersteller

Hanomag

Typ

D52

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Wasser

Zylinder / Takte

4 Reihe / 4

Hubraum ccm

5195

Bohrung/Hub mm

105 / 150

Leistung bei U/min

38 PS bei 1100, 45 PS bei 1300

45 PS bei 1300

Getriebe und Antrieb:

Hersteller und Typ

Hanomag

Schaltung

manuell

Gänge v / r

3 / 1

Abtriebsachse

hinten

Differenzialsperre

ja

 

Foto: Michael Denter
Text: Peter Kautz