Der R35 ging auf den R28 zurück, war aber um 7 PS stärker. Ansonsten blieb er weitgehend identisch. Lieferbar waren die Hochradvariante R35 A und die normal bereifte Variante B.
Die RC (Row Crop) Ausführung hatte mit ihren dicht zusammenstehenden Vorderrädern in Deutschland keine Bedeutung.
Zum Vergrössern mit der Maus über die kleinen Bilder gehen
R 35 Baujahr 1956
R 35 A Baujahr 1958
R 35 MA(?) Baujahr 1957
Technische Daten Fahrzeug (Ausführung B in Klammern):