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IHC McCormick - 1455 + 1455XL -

 

IHC / Case-IH International 1455 Allrad und 1455XL Allrad

Der IHC 1455 war das größte Modell von IHC und wurde ausschließlich mit Allradantrieb ausgeliefert. Nach der Übernahme der Landmaschinensparte der IHC 1985 durch Tenneco und dem Zusammenschluss mit Case zur Case-IH wurde die Traktoren als Case International 1455(XL) produziert. Wie alle Miglieder der C- und D-Familie erfolgte die Produktion der Schlepper bis zur Schließung in Neuß.

Aus über 6,5 Litern Hubraum standen 145 PS zur Verfügung. Das Getriebe mit 20 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgängen wurde wie auch die Vorderachse von ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen) bezogen.

1455 Allrad

Der IHC 1455 wurde ab 1979 in Produktion genommen. Für den europäischen Markt waren Kabinen im Standard-Lieferumfang, außerhalb Europas fehlten diese. Ab 1982 entfiel das europäische Modell, unter dieser Modellbezeichnung wurden nur noch die Exportversionen ohne Kabine gebaut.

1455XL Allrad

Erst ab 1981 kam der IHC 1455XL dazu, der basierend auf dem IHC 1455 als wesentliche Änderung eine gemeinsam mit Porsche entwickelte Sicherheitskabine mit integriertem Überrollbügel hat. Die Verlagerung des Tanks unter die Kabine schaffte mehr Platz für den Fahrer, gefilterte Belüftung und andere Annehmlichkeiten bis hin zur optionalen Klimaanlage ermöglichen angenehmes Arbeiten.
 

IHC 1445XLA 01m

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IHC 1455XLA, Baujahr 1982

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Case-IH 1455XLA

Case-IH 1455XLA, Baujahr 1990

 

 

 

 

 

 

Technische Daten Fahrzeuge:

Typ

1455 (Allrad)

1455XL (Allrad)

Kategorie

Ackerschlepper

Baujahr von - bis

1979 - 1990

1981 - 1996

gebaut ca. Stück

1.032

7.621

km/h

30, auf Wunsch 25

40, auf Wunsch 30

Leergewicht kg

5800

6420

zul.Ges-Gew. kg

7500

 

Achslast v / h kg

 

 

L / B / H mm

4763 / 2370 / 2906

4740 / 2412 / 2940

Radstand mm

2798

2798

Spur v / h mm

1470 - 2080 / 1820 - 2124

1958 / 1840 - 2104

Reifengröße vorne

16.9R28 / 14.9R28 / 14.9R30

16.9R28 / 14.9R28

Reifengröße hinten

20.8R38 / 18.4R38

20.8R38

Betriebsbremse

hinten Trommeln, vorne Scheiben, hydraulisch

Lenkbremse

ja

Motor:

Hersteller

IHC

Typ

DT-402

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Wasser

Zylinder / Takte

6 / 4

Hubraum ccm

6583

Bohrung/Hub mm

100 / 139,7

Leistung bei U/min

145 PS bei 2200

Drehmoment bei U/min

529 Nm bei 1600

Getriebe und Antrieb:

Hersteller Getriebe

ZF

Typ Getriebe

T-3450

Schaltung

manuell

Gänge v / r

20 / 9

Abtriebsachse

Allrad

Differenzialsperre

ja

 

Text und Fotos: Peter Kautz