In der letzten D-Serie löste der D219 den D-217S ab. Wie auch bei den anderen Modellen dieser Serie hielten sich die Änderungen in Grenzen. Das Auffallendste war die Leistungserhöhung, die aber nur auf dem Papier stattfand. Die neuen Leistungsangaben waren in SAE-PS angegeben, die im Gegensatz zu DIN-PS ohne Nebenaggregate gemessen wird, also immer etwas höher ausfällt.
Um die neue Serie auch äußerlich zu erkennen, wurden Felgen und Sitz weiß lackiert. Technisch gab es ein neues Traktormeter mit Anzeige der Fahrgeschwindigkeit, Motordrehzahl und Betriebstemperatur. Lichtmaschine und Einspritzpumpe waren neu, der Fahrersitz besser gefedert.
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