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Der IHC McCormick D-432 löste 1962 den D-430 ab, ohne das sich an der Leistung etwas geändert hätte. Die Angabe wurde jetzt nur in SAE-PS gemacht, wobei die Leistungsmessung ohne Nebenaggregate erfolgt – im Gegensatz zu DIN-PS, hier wird mit Nebenaggregaten gemessen.
Technisch wurde die Lichtmaschine verstärkt und eine geänderte Einspritzpumpe verwendet, der Sitz erhielt eine verbesserte Federung. Wie bei allen Drei- und Vierzylindermodellen war die neue Regelhydraulik "exakt" erhältlich. Zur optischen Veränderung wurden Sitz und Felgen weiß lackiert.
Als Getriebe kam immer die Agriomatic mit 8 Vorwärtsgängen zum Einsatz. Die Vorderachse war auf Wunsch ausziehbar, damit ist eine Spurverstellung von 1250 bis 1900 mm möglich.
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