Der stärkste Traktor aus deutscher Produktion bei IHC war für kurze Zeit der McCormick D-440. 1958 erstmals im Handel, verschwand er schon 1959 aus den Verkaufslisten. Der aus dem D-430 stammende Motor wurde mit einem Roots-Gebläse aufgeladen und erhielt so 10 PS mehr.
Durch eine breitere Haube erhielt der Schlepper ein viel wuchtigeres Erscheinungsbild als seine kleineren Mitstreiter. Mit Zusatzgewichten an Vorder- und Hinterachse kam die Leistung besser auf den Boden.
Diese aufwendige Bauweise erwies sich aber im Verhältnis zur Konkurrenz als zu teuer. Mit der einfachen amerikanischen Grundregel, Hubraum durch mehr Hubraum zu ersetzen, wurde der D-436 entwickelt und löste 1959 den D-400 ab.
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